Перевозка нефти и нефтепродуктов на железнодорожном транспорте

Перевозка нефти и нефтепродуктов на железнодорожном транспорте выполняется в специальных вагонах-цистернах. Для их изготовления применяется высококачественная листовая сталь, имеющая толщину 8 миллиметров. Емкости имеют паро- и маслобензостойкое внутреннее покрытие, а также высокие показатели искро- и электростатической безопасности. Обычно нефть и нефтепродукты доставляются в цистернах, грузоподъемность которых варьируется от 50 до 120 тонн. Заливка продукции в них осуществляется сверку, а выгрузка – снизу, через специальные отверстия. Согласно правилам, каждая цистерна, предназначенная для перевозки нефти и нефтепродуктов, в обязательном порядке должна иметь:

• смотровую площадку;
• внутренние и наружные лестницы;
• сливное оборудование.

Особенности и преимущества ж/д доставки

Доставка горючих веществ на железнодорожном транспорте, в том числе нефти, связана с определенными рисками. Поэтому процесс регулируется сводом правил, в котором обозначены требования, касающиеся маркировки, упаковки, перевозки и хранения такой продукции. При соблюдении этих норм использование железнодорожного транспорта обеспечивает ряд преимуществ:

• всесезонность. Железная дорога стабильно функционирует вне зависимости от погодных условий и времени года;
• оперативность. Доставка на таком транспорте требует меньше времени, чем на речном или морском;
• удобство. Железные дороги «охватывают» большую территорию, что позволяет организовать прямую доставку нефтепродуктов в отдаленные районы;
• выгодность. Таким способом можно доставлять значительные объемы нефти за один раз, что позволяет сократить затраты на транспортировку.

Свяжитесь с консультантом ООО «СауТранс», чтобы подробнее узнать об особенностях перевозки нефти и нефтепродуктов на железнодорожном транспорте.